Велосипед, как всякий механизм, нуждается в периодическом обслуживании. Особенно это касается движущихся частей. И наиболее частого обслуживания требует цепь, которая постоянно в движении, постоянно испытывает нагрузку передавая усилия вращения педалей на вращение колеса.
Если вы ездите по городу легко-прогулочным темпом и на прогулочные/магазинные расстояния, то заводской смазки цепи вам хватит на долгие годы и всё обслуживание сведётся к эпизодическому вытиранию пыли и читать дальше смысла нет. Если же проезжаете несколько тысяч километров за сезон не пренебрегая грунтовыми дорогами, то кое-что полезное можете из статьи почерпнуть.
Итак, смазка цепи.
Читать далее
Мы уже рассматривали контактные педали для MTB, теперь добавим небольшой, но содержательный видеообзор шоссейных контактных педалей (конкретно Shimano SPD-SL) и соответствующих им велотуфель.
Читать далее
Словарная статья из третьего тома "Технической энциклопедии" выпущенного в 1928 году под редакцией Л. К. Мартенса Акционерным обществом "Советская энциклопедия" — "Велосипедное производство".
Разумеется, сейчас этот материал практической пользы уже не имеет, но исторически весьма ценен. Любопытно посмотреть, какими были велосипеды начала прошлого века.
Читать далее
Нашёл у себя весьма любопытную книгу, которая становится тем актуальней, чем ближе новый велосезон. Автор и название вынесены в заголовок, приведу также и аннотацию к книге.
Книга является первым опытом создания теории гоночного велосипеда.
В ней проанализированы проблемы конструирования и эксплуатации, установлены основные требования к системе гонщик-велосипед и к отдельным узлам велосипеда. Даны рекомендации и советы спортсменам, тренерам, механикам по выбору различных параметров, подбору посадки и рациональных передач. Приведены расчеты, изложены вопросы кинематики и динамики, рассмотрена техника педалирования, освещены тенденции развития узлов велосипеда, проведено сравнение спицевых колес с дисковыми.Книга предназначена для профессионалов и любителей велосипедного спорта, конструкторов гоночных велосипедов, студентов школ тренеров и институтов физической культуры.
Вы когда-нибудь были в цирке или может быть видели по телевизору как медведи ездят на велосипеде? Если да, то вспомните как они "крутят" педали: медведь просто сильно надавливает на педаль и таким образом она по инерции проходит пол оборота пока вторая педаль не займет нужного положения для толчка. Если присмотреться к педалированию подростков которые ездят на детских велосипедах во дворе, то мы увидим, что их техника мало чем отличается от того медведя в цирке: на педаль производится давление, далее, по инерции проходятся зоны где давить не получается и потом опять давится только уже на другую педаль, так что как мы можем заметить, многие из нас недалеко ушли от животного мира в смысле езды на велосипеде.
Самый свежий календарь из серии Cyclepassion — календарей с действующими велогонщицами. Каждый лист календаря двусторонний: с одной стороны "гламурная" цветная фотография спортсменки, с другой — черно-белая фотография из её спортивной карьеры.
Выходящий ежегодно велосипедный календарь является одним из самых ожидаемых в индустрии. Причина не только в том, что на его страницах — откровенные фотографии красивых женщин. Дело в том, что героинями страниц Cycle Passion являются не модели, а профессиональные велогонщицы!
Календарь выходит с 2006 года и поначалу моделями работали модели. Но как-то всё получалось "модель с колесом", а не красивое фото. Поэтому вскоре для вело-календаря стали фотографировать действующих вело-гонщиц. И дело пошло!
Год от года календарь становился всё лучше и Cyclepassion 2012 весьма хорош, а Cyclepassion 2013 мне так откровенно нравится. Но, хватит кормить вас словами, перейдём к зрелищам:
Всего несколько лет назад жители и гости Нью-Йорка знали, кто в этом городе является главным. Это были автомобили. Но власти поняли, что дальше так же продолжаться не может и сместили приоритеты на других участников движения.
Мы уже публиковали видео о правильной посадке на шоссейном велосипеде. В нём всё хорошо рассказывается, но на английском и достаточно долго. Зато наглядно. Сейчас попался ещё один хороший материал о классической посадке на шоссейном велосипеде. К сожалению, первоисточник найти не удалось, взято с форума. Разумеется, эта инструкция - не догма которой надо бездумно следовать, а всего лишь полезная информация. Оптимальная посадка индивидуальна для каждого.
Читать далее
