Контактные педали предназначены для обеспечения большей управляемости велосипедом и задействования дополнительных групп мышц за счёт "подтягивания" педали, а не только давления на неё. Смысл в том, что благодаря механизму шипа педаль жёстко пристёгивается к велотуфле. Далее приведём три видеоролика: как установить шип, как встёгиваться в педаль, как выстёгиваться из педалей. Если не научиться делать это на уровне рефлексов, то неотстёгнутая вовремя педаль чревата падением на ровном месте. Итак, ролики.
Читать далее
В поисках комплектующих приходится забираться на иностранные сайты интернет-магазинов. Чтобы найти на "витрине" интересующую деталь нужно знать как она называется. И называется на языке того магазина, в который вы заглянули. Или, по крайней мере, на английском. В этом вам поможет следующая картинка:
Если спросить человека хоть немного близкого к велосипеду, в какой стране лучше всего живётся велосипедистам, вам однозначно ответят - в Голландии. При численности населения 16,5млн. человек количество велосипедов составляет около 16 миллионов - т.е. по велосипеду на каждого жителя включая младенцев.
На дорогах Голландии велосипедист не бесправное существо, а полноценный участник. Кроме того в стране более 7000 километров велодорожек и изобилие специальных велостоянок! Как же образовался такой вело-рай? Читать далее
Седло — важная часть велосипеда ведь именно с ним соприкасается ваше седалище. О том, как правильно выбрать седло написано множество статей, постов и мнений, но в конечном итоге все сходятся к одному и тому же: выбор сугубо индивидуален, определяется анатомией и сделать его можно только попробовав конкретное седло в течение нескольких поездок суммарно на несколько сотен км. Но Читать далее
Каденс — это частота педалирования т.е. количество оборотов педалей в минуту. Соответственно. чем больше канденс, тем быстрей едешь (на определённой передаче). Также не надо забывать об используемой передаче - большее передаточное число позволяет уменьшить канденс не теряя в скорости за счёт большего усилия при вращении педалей. Меньшее передаточное число позволяет облегчить педалирование, но для сохранения скорости нужно повышать каденс.
Читать далее
Shimano, Inc. — японская компания, один из крупнейших в мире производителей оборудования для велосипедов. И это самое оборудование производится разного уровня. Лично я затрудняюсь дать объективную оценку разнице этих "уровней". В интернетах обычно принято кривить морду при упоминании компонентов "начального" уровня (читай "дешёвых") и делать восхищённые глаза завидев топовые модели (читай "дорогие"). Вероятно, профессиональные спортсмены могут чётко объяснить разницу, но мне такие не встречались.
Читать далее
Резина современного велосипедного колеса в большинстве случаев состоит из камеры и покрышки (шины). Вариант однотрубок не рассматриваем. Поговорим об установке покрышки. Точнее о её правильной ориентации.
Если рисунок протектора симметричный, то устанавливать можно любой стороной. Но бывают и однонаправленные покрышки т.е. с не симметричным рисунком протектора разработанные для установки и вращения в одном направлении. Для таких шин ориентировка при установке уже имеет значение.
Читать далее
Может ли полиция ездить на велосипеде? Оказывается, очень даже может!
Читать далее
Очень может быть, что у вас на антресолях (в кладовке, в гараже, на даче, ...) завалялся старый советский велосипед. Также может быть, что вы прямо сейчас старательно выплачиваете проценты по кредиту за новую яхту и лишней наличности на новый велосипед уже не остаётся. Или вам чисто эстетически приятен вид велосипедов той эпохи. В таком случае у вас есть потрясающая возможность вернуть к жизни старый велосипед и красоваться по улицам родного города, полям и весям родной страны на уникальном аппарате!
Читать далее
На первый взгляд (особенно издалека) все велосипеды могут казаться вполне похожими. Но чем ближе вы с ними знакомитесь, тем ясней осознаёте, какое разнообразие скрывается за названием "велосипед".
Велосипеды можно различать и классифицировать по разным критериям. Например, в первом приближении можно выделить "мужской" и "женский" по форме рамы, а также "взрослый", "подростковый", "детский" - по размеру. Вторым приближением может стать "шоссейный", "горный", "городской". Но и тут каждая группа делится на подгруппы!
Наиболее естественный критерий — область применения. Классификацию по этому критерию мы и приводим далее.
Читать далее
