Сколько воды вам требуется на 100 километров поездки? Ладно, пусть не воды, а изотоника. Сути вопроса это не меняет. А на 200км? А сколько креплений для фляг на вашем велосипеде? Хорошо, когда на пути есть магазины/родники где вы можете пополнить запас питья в дороге, но так бывает не всегда. Вот тут-то и возникает проблема - как закрепить на велосипеде "ну ещё хоть одну флягу".
Вопросов нет, когда на велосипеде есть багажник. Даже на шоссейный велосипед можно поставить консольный багажник на подседельный штырь, но это... не эстетично! Штатных креплений для флягодержателей на раме обычно две штуки. Но дальние автономные поездки (речь именно о них, в коротких покатушках проблемы с запасом питья не стоит) предполагают, что вы везёте с собой и еду, инструменты, запаски. Подседельная сумочка всё не вмещает, а треугольная внутрирамная закрывает одно из креплений для флягодержателя. Оставшейся одной фляги/бутылки не достаточно. Как быть? Рюкзаки/гидраторы я категорически не приемлю. Плохо, когда что-то давит на спину и стесняет дыхание во время поездки.
Выход заключается в установке крепления для двух бутылкодержателей за седлом. Собственно, о нём этот пост. Конструкции у них могут быть разные, я расскажу о простейшем доступном у китайских (разумеется!) продавцов.
Крепление, как видно на картинке справа, представляет собой две железки и 6 болтов под ключ-шестигранник. Привинчивается к рейкам седла на два болта и уже к нему крепятся сами флягодержатели также на два болта каждый.
Как ни странно, ещё пару лет назад такая примитивная конструкция продавалась примерно за 20$. За что просили эту цену до сих пор не понимаю. К началу этого года цена снизилась до 7-10$ (я купил), а во время распродаж уже продают такое крепление двух флягодержателей начиная от 5-6$ (запасной продавец). Сами бутылкодержатели в комплект не входят - только крепление, вы можете установить свои любимые или купить флягодержатель на том же али от 1$. И то, и другое продают с большим выбором доступных цветов т.ч. всегда можно подобрать чтобы гармонировали с цветами вашего велосипеда.
Теперь о том, как крепление ведёт себя на практике.
В первой поездке крепление слегка разболталось после 70 километров и оставило небольшие царапины на рейках седла. 
Подтянул - больше не болталось.
Сделал вывод, что имеет смысл обернуть рейки резиной и завинчивать болты не жалея, что есть дури (или добавить гроверы). Следующая длинная поездка на 200+ км показала, что вывод правильный. Крепление держалось намертво.
Некоторые сомнения вызывает то, что такое крепление - это дополнительный груз привинченный в нештатном для седла месте и качающийся на каждой кочке. Отчасти поэтому я использовал не фляги по 800ml, а полулитровые бутылки. Меньше дополнительный запас изотоника, но и меньше нагрузка на конструкцию. Диаметр бутылки меньше диаметра фляги, поэтому возникла другая сложность - на заметных трясках бутылка норовила выскочить из держателя. Вопрос решился добавлением петли из паракорда (из него сейчас модно делать "браслет выживальщика") с двумя подвижными зажимами. Недостаток - не извлечь бутылку на ходу, достоинство - гарантировано не вылетит что бы ни происходило.
Ещё одно достоинство такого размещения дополнительных бутылок - то, что они не ухудшают аэродинамику велосипеда.
Итого: крепление для двух флягодержателей устанавливаемое на седло позволяет "за недорого" увеличить запас питья в поездке минимум на 1 литр. Если для вас актуален большой запас питья в велопоездке, то рекомендую такое решение.
Смотрите также
Возможно вас заинтересует:
Добавить комментарий